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2025/01/23
维多利亚老品牌今日宣布推出可用于汽车音频系统的数字输入车规级D类（Class D）音频功率放大器NSDA6934-Q1，可实现四个通道音频输出，每通道可输出最大75W功率，支持低延迟模式和最高192kHz的采样率，具备无邪的开关频率、调制方式和多种掩护功效，可适配差异的汽车音频系统设计。
在汽车音频系统的生长历程中，随着汽车电子手艺的一直升级，Class D功放凭jie高效率、低发烧和小型化的优势，迅速成为汽车音频系统的主流选择。现在，Class D功放不仅知足了现代汽车对节能环保的高要求，还能在有限空间内实现优异的音质体现和功率提升，是推动汽车音频系统刷新的焦点动力。
多通道车载音频功放应用chang景
支持低延迟模式，优化路径延迟凌驾70%
在汽车音频系统中，音频功放认真将DSP（数字信号处置赏罚器）输出的信号举行功率放大后传输给喇叭，传统的音频功放传输延迟占总线路延迟的30%甚至更高，降低音频功放传输延迟，有助于降低整个音频通路的传输延迟。
NSDA6934-Q1通过特有的低延迟模式，可将传输路径延迟降低凌驾70%，极短的传输延迟赋予了DSP越发丰裕的信号处置赏罚时间，降低了对DSP资源的要求，从而更好地实现RNC（路面噪声消除）的效果。NSDA6934-Q1还支持最高192kHz的采样率，能够输出高剖析度的音频，提升车内音响的清晰度和细节体现，为驾驶yuan和搭客带来越发恬静和陶醉的驾乘体验。
多种设置无邪可调，知足差异设计需要
NSDA6934-Q1提供多种开关频率与调制方式，兼顾效率与体积的双重需求，支持系统工程师无邪选择差异的汽车音频系统设计方案。NSDA6934-Q1的开关频率可在384kHz-2.1MHz规模内切换，选择384kHz时，系统能实现高达93%的最优效率，但外围电路需设置10μH的电感，适用于对系统体积不敏感但效率要求高的？椋谎≡2.1MHz时，外围电路仅需设置3.3μH的小型电感，能够进一步优化整系一切体积，适用于将音频系统集成于智能座舱？榈慕舸辗桨。
NSDA6934-Q1的调制方式包罗BD模式和1SPW模式，BD模式接纳50%占空比，使得功放在大功率输出时葃uan３纸虾玫南咝远，适合高功率应用；1SPW模式接纳20%占空比，通过降低导通消耗，显著提升小功率chang景的系统效率，确保在低功耗使用时也能保持较高的性能体现。
此外，NSDA6934-Q1兼容TDM16数据名堂，确保与主流音频接口的无缝毗连；支持8个I2C地址，可有用阻止外围器件通讯冲突；集成PVDD电压读。扌枭柚锰厥夥盅沟缱，仅通过I2C总线即可实时监测供电状态，大大简化了系统布线和调试难度，提高了系统可靠性。
EMC优化+多种掩护功效，提升系统稳固性
NSDA6934-Q1内置多种EMC优化手段，提供Slew Rate控制、相位控制以及三种展频模式（三角波、随机展频、混淆展频），可资助客户优化系统的抗滋扰能力，快速通过系统级EMC测试。NSDA6934-Q1亦集成了多项智能掩护与诊断功效，如内置的I2C看门狗功效可以实时监控总线状态；热掩护功效可在系统温渡过高时会自动降低zeng益；精准的AC/DC诊断功效可实时监控电源状态等。此外NSDA6934-Q1还支持温度报警、过热掩护、欠压、过压、过流掩护等，通过多种掩护实现系统稳固性的周全提升。
封装和选型
NSDA6934-Q1提供HSSOP56封装，知足AEC-Q100车规尺度。NSDA6934-Q1将于2025年上半年量产，可联系维多利亚老品牌销售团队（sales@xinghuang2019.com）咨询产物详情或举行样片申请。
